La Cámara de Turismo local destacó el impacto que tendrá sobre el turismo, la producción y los emprendimientos.
El anuncio del Gobierno de Salta sobre la pavimentación de la Cuesta del Obispo generó expectativas entre los prestadores turísticos y empresarios de Cachi. Para el sector, la obra representa mucho más que una mejora vial: puede convertirse en un nuevo impulso para la actividad turística, facilitar el movimiento de los pobladores y productores y acompañar el crecimiento de nuevos emprendimientos en los Valles Calchaquíes.
El director de Vialidad de Salta, Gonzalo Macedo, confirmó que los trabajos comenzarán en las próximas semanas y demandarán una inversión estimada en $6.000 millones, financiados íntegramente con recursos provinciales. El proyecto prevé intervenir los 15,5 kilómetros de ripio restantes de la emblemática Ruta Provincial 33 y, además, recuperar unos 20 kilómetros de pavimento deteriorado entre Mal Paso y el pie de la Cuesta.
Macedo explicó que «los primeros trabajos podrían comenzar dentro de 20 días o un mes». La intervención no se limitará a colocar asfalto. Debido a las características del terreno y a la exposición de la ruta a lluvias, crecidas, barro y desprendimientos, el proyecto contempla alcantarillas, badenes de hormigón, cunetas revestidas, gaviones, hormigón ciclópeo y trabajos en sectores de quebradas. También se prevén mejoras en curvas, ampliación de algunos sectores, nueva señalización y cartelería. Una vez ejecutadas las obras hidráulicas y de protección, se avanzará con la pavimentación mediante tratamiento doble.
Durante 2026 Vialidad prevé destinar alrededor de $3.000 millones para la compra de áridos triturados, material asfáltico, combustible y otros insumos, mientras que para 2027 se proyecta una inversión de magnitud similar. Parte de los trabajos se realizará por administración, con personal, equipos y maquinaria de Vialidad, aunque algunas obras de mayor complejidad técnica podrían ser licitadas para su ejecución por empresas privadas.
Gestión vallista
Fabio Ortiz, presidente de la Cámara de Turismo de Cachi, destacó en diálogo con El Tribuno que el anuncio es consecuencia de una gestión que el sector privado viene realizando junto con Vialidad Provincial.
«Esta ha sido una gestión de la Cámara de Turismo de Cachi con Vialidad Provincial», señaló Ortiz, quien explicó que la organización planteó la necesidad al director de Vialidad, Gonzalo Macedo, quien tomó la propuesta y comenzó a trabajar en el proyecto.
Según relató, la Cámara necesitaba además el compromiso político del Gobierno provincial. Ese compromiso llegó durante una de las últimas visitas del gobernador Gustavo Sáenz a Cachi, cuando se confirmó la decisión de avanzar con la pavimentación.
La Cámara de Turismo de Cachi reúne actualmente a 36 emprendimientos, todos de capitales locales, según precisó Ortiz. Para el dirigente empresario, la finalización de la pavimentación puede tener un efecto directo sobre ese entramado de pequeños y medianos prestadores.
«Es algo importantísimo para Cachi y para los nuevos emprendimientos que ya hay y para los nuevos que se están instalando», afirmó.
Uno de los problemas que actualmente enfrenta el corredor es la incertidumbre de quienes llegan a la zona y encuentran un tramo de ripio. Ortiz explicó que muchos turistas no saben cuánto falta para completar el sector de tierra y, ante la falta de información y señalización adecuada, algunos directamente deciden regresar.
«Hay turistas que ven la ruta de tierra y se vuelven. No saben si quedan 15 kilómetros, 50 kilómetros o 100 kilómetros», sostuvo.
La pavimentación, por lo tanto, no solo apunta a mejorar las condiciones de circulación sino también a reducir una barrera para quienes llegan a Cachi en vehículo particular, uno de los principales medios utilizados para recorrer los Valles Calchaquíes.
La propia promoción turística oficial presenta a la Cuesta del Obispo como uno de los grandes atractivos del camino hacia Cachi. El recorrido asciende hasta la Piedra del Molino, a unos 3.348 metros sobre el nivel del mar, atravesando un paisaje que constituye uno de los principales íconos turísticos de la provincia.
Economía local
Ortiz remarcó que los beneficiarios de la obra no serán solo turistas. También alcanzará a los pobladores que utilizan habitualmente la ruta, a los proveedores y a los productores agropecuarios. «El productor agropecuario y el turista son los más beneficiados», afirmó.
La Ruta 33 es, además, un corredor estratégico para los Valles Calchaquíes. Comunica el Valle de Lerma con Cachi y permite la conexión con Payogasta, Seclantás y otros puntos de la región, hasta empalmar con la Ruta Nacional 40. Esa ruta constituye un corredor fundamental para el desarrollo turístico, cultural, económico y productivo.
Ortiz: «Representa un avance histórico»
Ortiz aportó además una lectura desde los establecimientos turísticos de Cachi. Según indicó, la primera quincena de julio tuvo una ocupación aproximada del 45%, mientras que durante la segunda quincena el promedio llegó al 75%.
Para agosto, un mes que tradicionalmente registra una baja en la demanda después del receso invernal, estimó una ocupación cercana al 50%.
El escenario muestra que Cachi mantiene movimiento turístico aun fuera de los principales períodos de vacaciones, aunque con una demanda más moderada.
La localidad, además, continúa sumando propuestas para atraer visitantes. Entre ellas, Cachi será sede en octubre del primer Encuentro de Motoviajeras, previsto entre el 23 y el 25 de ese mes, una iniciativa que busca fortalecer el mototurismo regional y que incorpora a la Cuesta del Obispo como uno de los grandes recorridos de acceso al destino.
La Ruta 40
Para Ortiz, la pavimentación de la Cuesta del Obispo representa un avance histórico, aunque todavía queda una deuda de infraestructura que considera central para la región: la Ruta Nacional 40.
El empresario recordó los sucesivos anuncios realizados durante distintas gestiones nacionales para avanzar con la pavimentación y cuestionó que el tramo continúe pendiente. «Tal vez lo vean mis bisnietos», ironizó sobre la Ruta 40.
Y enumeró a los expresidentes Néstor Kirchner, Mauricio Macri y Alberto Fernández como mandatarios que anunciaron obras vinculadas a la ruta sin que finalmente se completara la pavimentación pendiente.
La situación contrasta con el avance que ahora se plantea para la Ruta Provincial 33. La propia Provincia había proyectado desde hace años la pavimentación integral de este corredor. En 2014, por ejemplo, se presentó en Cachi un proyecto para completar progresivamente la pavimentación de la ruta, que ya entonces era considerada estratégica para el turismo y la actividad económica de los Valles Calchaquíes.
La Cuesta del Obispo no es solamente una vía de acceso: es también uno de los paisajes más reconocibles de Salta. Completar su pavimentación permitiría convertir ese atractivo escénico en un corredor más seguro y previsible para turistas, pobladores y productores, al mismo tiempo que puede acompañar la expansión de la oferta turística que Cachi viene desarrollando.
Para los 36 emprendimientos que integran la Cámara de Turismo local, la obra representa una oportunidad concreta de crecimiento. Y para Ortiz, después de años de anuncios y promesas, el punto central ahora será que el proyecto pase definitivamente del anuncio a las máquinas trabajando sobre la montaña.
fuente: El Tribuno
