Los datos oficiales reflejan una problemática en aumento, con un promedio cercano a diez víctimas fatales por mes. Autoridades señalan que el 90% de los casos responde a errores humanos y alertan que los accidentes ya no se concentran solo en la noche ni en rutas, sino también en zonas urbanas y a toda hora.
La problemática de la siniestralidad vial en Salta muestra un escenario cada vez más complejo. Lejos de disminuir, los accidentes fatales mantienen una frecuencia alarmante y revelan cambios en los patrones históricos.
Solo en los últimos días, una serie de episodios trágicos volvió a poner el tema en el centro del debate público. Uno de los más impactantes ocurrió en la rotonda de Limache, donde don Lerita, un ciclista de 76 años perdió la vida tras ser embestido por un colectivo.
A esto se sumó un violento choque en la ruta nacional 68, en la zona de El Carril, que dejó a dos policías heridas, y la muerte de un hombre de 56 años que había resultado gravemente lesionado en un siniestro entre motocicletas en barrio Alto La Viña.
Un promedio que preocupa
Según datos de la Dirección General de Seguridad Vial, en lo que va del año ya se contabilizan 38 víctimas fatales:
- Enero: 15 muertes
- Febrero: 8
- Marzo: 6
- Abril (parcial): 9
Las cifras reflejan un promedio cercano a diez fallecimientos por mes, una estadística que genera fuerte preocupación en las autoridades.
Motociclistas, los más vulnerables
El análisis de los datos confirma una tendencia sostenida: las motocicletas siguen siendo el principal factor de riesgo, con 18 víctimas fatales.
Detrás aparecen:
- Automóviles y camionetas: 9
- Bicicletas: 6
- Peatones: 4
- Transporte público: 1
Además, se advierte un bajo uso de casco, especialmente en el Valle de Lerma, lo que agrava las consecuencias de los siniestros, según el informe brindado por ElTribuno.
Cambio de patrón: ya no solo de noche
El director de Seguridad Vial, Adrián Sánchez Rosado, explicó que uno de los cambios más significativos es la distribución horaria de los accidentes.
Actualmente, los siniestros ocurren de manera pareja durante todo el día:
- Mañana: 13 casos
- Tarde: 12
- Noche: 13
También cambió la geografía del riesgo: hoy hay más muertes en zonas urbanas (21) que en rutas o áreas rurales (17).
El factor humano, clave
El dato más contundente surge del análisis de las causas: el 90% de los siniestros responde a errores humanos.
Entre las principales conductas de riesgo se destacan:
- Exceso de velocidad
- Consumo de alcohol al volante
- Uso del celular
- Falta de descanso
- Cruce de semáforos en rojo
“Hay una parte de la sociedad que no tiene apego a la norma“, advirtió Sánchez Rosado.
Más motos, más riesgo
El crecimiento del parque automotor también incide en la problemática. En marzo de 2026, el patentamiento de motocicletas aumentó un 110% interanual, mientras que en febrero el incremento fue del 55%.
Este fenómeno genera mayor circulación y complejidad en el tránsito, especialmente en el área metropolitana.
Fuente: QuePasaSalta
